Третя лінія (Сеульський метрополітен)
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| Третя лінія | |
|---|---|
| Сеульський метрополітен | |
| |
| Відкриття першої ділянки | 1985 |
| Довжина, км | 57,4 км |
| Кількість станцій | 44
|
| Кількість вагонів у складі поїзда | 10
|
| Наземні ділянки | 4 станції |
Третя лінія (Сеульський метрополітен) (кор. 수도권 전철 3호선) — одна з ліній метро у столиці Південної Кореї, місті Сеул.
Будівництво лінії розпочалося у лютому 1980 року, початкова дільниця лінії «Гупхабаль» — «Донгніммун» з 7 станцій та 8 км, відкрилася 12 липня 1985 року.
- 18 жовтня 1985 — відкриття центральної дільниці з 16 станцій та 18,2 км, дільниця «Донгніммун»-«Янгче».
- 13 липня 1990 — розширення лінії на північний захід на 1 станцію «Чічхук» та 1,5 км.
- 30 жовтня 1993 — розширення лінії на південний схід на 7 станцій та 7,5 км, дільниця «Янгче»-«Сусо».
- 30 січня 1996 — відкриття північно-західної дільниці до міста Коян (спочатку відкрита як окрема лінія, інтегрована в Третю лінію в 2000 році).
- 18 лютого 2010 — розширення лінії на схід на 3 станції та 3 км, дільниця «Сусо» — «Огим».
- 27 грудня 2014 — на діючій дільниці відкрилась станція «Вонхинг».
Переважно підземна лінія проходить з північного заходу на південний схід через центр міста. Лінія перетинає річку Хан між станціями «Оксу» та «Апгучонг» по мосту Донгхо[en]. Як і на більшості ліній метро у Сеулі потяги живляться від повітряної контактної мережі.
Станції з північного заходу на південний схід.
| Третя лінія | |||||||
| № станції | Назва українською | Назва корейською | Назва англійською | Розташування | Пересадка | Тип | Дата відкриття |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 309 | «Дехва» | 대화 | «Daehwa» | Місто Коян, провінція Кьонгі | Підземна з острівною платформою | 30 січня 1996 | |
| 310 | «Чуйоп» | 주엽 | «Juyeop» | Підземна з береговими платформами | |||
| 311 | «Чонгбальсан» | 정발산 | «Jeongbalsan» | Підземна з береговими платформами | |||
| 312 | «Маду» | 마두 | «Madu» | Підземна з береговими платформами | |||
| 313 | «Бексок» | 백석 | «Baekseok» | Підземна з острівною платформою | |||
| 314 | «Дегок» | 대곡 | «Daegok» | Кьонгі-Чунганг | Наземна з береговими платформами | ||
| 315 | «Хвачонг» | 화정 | «Hwajeong» | Підземна з береговими платформами | |||
| 316 | «Вонданг» | 원당 | «Wondang» | Естакадна з береговими платформами | |||
| 317 | «Вонхинг» | 원흥 | «Wonheung» | Підземна з береговими платформами | 27 грудня 2014 | ||
| 318 | «Самсонг» | 삼송 | «Samsong» | Підземна з береговими платформами | 30 січня 1996 | ||
| 319 | «Чічхук» | 지축 | «Jichuk» | Наземна з острівною платформою | 13 липня 1990 | ||
| 320 | «Гупхабаль» | 구파발 | «Gupabal» | Район Инпхьонг, Сеул | Підземна з острівною платформою | 12 липня 1985 | |
| 321 | «Йонсінне» | 연신내 | «Yeonsinnae» | Шоста лінія | Підземна з острівною платформою | ||
| 322 | «Булькванг» | 불광 | «Bulgwang» | Шоста лінія | Підземна з береговими платформами | ||
| 323 | «Нокбон» | 녹번 | «Nokbeon» | Підземна з острівною платформою | |||
| 324 | «Хонгче» | 홍제 | «Hongje» | Район Содемун, Сеул | Підземна з острівною платформою | ||
| 325 | «Муакче» | 무악재 | «Muakjae» | Підземна з береговими платформами | |||
| 326 | «Донгніммун» | 독립문 | «Dongnimmun» | Підземна з острівною платформою | |||
| 327 | «Кьонгбукгунг» | 경복궁 | «Gyeongbokgung» | Район Чонгно, Сеул | Підземна з острівною платформою | 18 жовтня 1985 | |
| 328 | «Ангук» | 안국 | «Anguk» | Підземна з острівною платформою | |||
| 329 | «Чонгно 3-Га» | 종로3가 | «Jongno 3-ga» | Перша лінія П'ята лінія |
Підземна з острівною платформою | ||
| 330 | «Ильчіро 3-Га» | 을지로3가 | «Euljiro 3-ga» | Район Чун, Сеул | Друга лінія | Підземна з острівною платформою | |
| 331 | «Чхунмуро» | 충무로 | «Chungmuro» | Четверта лінія | Підземна з острівною платформою | ||
| 332 | «Університет Донгкук» | 동대입구 | «Dongguk University» | Підземна з острівною платформою | |||
| 333 | «Яксу» | 약수 | «Yaksu» | Шоста лінія | Підземна з острівною платформою | ||
| 334 | «Гимхо» | 금호 | «Geumho» | Район Сонгдонг, Сеул | Підземна з острівною платформою | ||
| 335 | «Оксу» | 옥수 | «Oksu» | Кьонгі-Чунганг | Естакадна з береговими платформами | ||
| 336 | «Апгучонг» | 압구정 | «Apgujeong» | Район Кангнам, Сеул | Підземна з береговими платформами | ||
| 337 | «Сінса» | 신사 | «Sinsa» | Підземна з береговими платформами | |||
| 338 | «Чамвон» | 잠원 | «Jamwon» | Район Сочхо, Сеул | Підземна з береговими платформами | ||
| 339 | «Автовокзал-Експрес» | 고속터미널 | «Express Bus Terminal» | Сьома лінія Дев'ята лінія |
Підземна з береговими платформами | ||
| 340 | «Сеульський Національний Педагогічний Університет» | 교대 | «Seoul National University of Education» | Друга лінія | Підземна з острівною платформою | ||
| 341 | «Автовокзал Намбу» | 남부터미널 | «Nambu Bus Terminal» | Підземна з береговими платформами | |||
| 342 | «Янгче» | 양재 | «Yangjae» | Сінпунданг | Підземна з береговими платформами | ||
| 343 | «Мебонг» | 매봉 | «Maebong» | Район Кангнам, Сеул | Підземна з береговими платформами | 30 жовтня 1993 | |
| 344 | «Догок» | 도곡 | «Dogok» | Пунданг | Підземна з береговими платформами | ||
| 345 | «Дечхі» | 대치 | «Daechi» | Підземна з острівною платформою | |||
| 346 | «Ханьоуль» | 학여울 | «Hangnyeoul» | Підземна з береговими платформами | |||
| 347 | «Дечхонг» | 대청 | «Daecheong» | Підземна з береговими платформами | |||
| 348 | «Ірвон» | 일원 | «Irwon» | Підземна з береговими платформами | |||
| 349 | «Сусо» | 수서 | «Suseo» | Пунданг | Підземна з однією острівною та однією береговою платформами | ||
| 350 | «Ринок Гарак» | 가락시장 | «Garak Market» | Район Сонгпа, Сеул | Восьма лінія | Підземна з береговими платформами | 18 лютого 2010 |
| 351 | «Національний поліцейськи шпиталь» | 경찰병원 | «National Police Hospital» | Підземна з береговими платформами | |||
| 352 | «Огим» | 오금 | «Ogeum» | П'ята лінія | Підземна з береговими платформами | ||
-
Один з виходів зі станції «Янгче» -
Вестибюль станції «Ірвон» -
Платформа станції «Бексок» -
Естакадна станція «Вонданг»
- Сеульський метрополітен [Архівовано 19 червня 2015 у Wayback Machine.] на UrbanRail.net